燃油附加费暴涨
BLUE蓝色通用
上调通知：
TNT上调5.5% 燃油附加费29%，上调为34.5% 执行时间：2022年3月31日18点起。
FED上调5.5% 燃油附加费29%，上调为34.5% 执行时间：2022年3月31日18点起。
UPS上调5.5% 燃油附加费34.75%，上调为40.25% 执行时间：2022年3月31日18点起。
受国际原油价格上涨，这期间的物流价格空运价格、海运价格都会波动都是比较大的。有发货计划一定要提前，提前做好出货计划，做好提前备货规划。
封控加剧港口拥堵，船公司宣布跳港
虽然上海港在整个封控期间保持24小时运营，但鉴于浦东和浦西地区之间的道路、桥梁和隧道至少被封锁一周，往返机场和集装箱码头的运输将受到严重限制。
Linerlytica分析师Tan Hua Joo表示:“由于工厂生产效率受到影响，而港口仍然开放，出口将受到限制。根据深圳封锁期间观察到的情况，港口运营受到人力短缺的影响，因此预计港口拥堵会增加。”
VesselsValue的数据显示，在过去的两周半里，上海等待装卸的船舶数量增加了近五倍。
Linerlytica的数据显示，上周港口拥堵的恶化首次影响了超过集装箱船总运力的14%，由于上海的封控，预计还会进一步增加。
目前尚不清楚上海的封控将对港口的船舶队列产生什么影响，是否会加剧积压或清除积压。然而，世界各地的供应链经理和分析师需要开始规划连锁效应。
Fibs Logistics大中华区负责人Thomas Gronen表示，货物“几乎不可能”进入上海浦东机场(PVG)、洋山和外高桥集装箱港口以及周边的任何仓库。
“对于未来9天的海运货物，我们建议客户选择宁波港，尤其是需要通过CFS的拼箱货物。
前几日，船公司ONE公布了AX1航线CAUTIN 2215E、AX2航线SEASPAN BRAVO 2213E取消挂靠上海通知。同时多条航线调整船期，晚开晚截。
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深圳总部-梁先生
