法国远洋运输公司CMA CGM已经修改了它的EURONAF服务，现在将由四个回路组成，而不是两个。
在Loop 1中，CMA CGM将部署三艘1,700 TEU集装箱船，为期21天。
马耳他(意大利)-马赛(法国)-贝加亚(阿尔及利亚)-马耳他
Loop 2将在巴塞罗那港和奥兰港之间运行，一艘850标准箱船和一艘1700标准箱船。循环的频率将以14天为一个周期，每周一次。港口轮换将是巴塞罗那(西班牙)-奥兰(阿尔及利亚)-巴塞罗那。
3号环线将使用两艘1300 TEU的集装箱船，按照以下14天的港口轮转航行:
最后，环线4号将由三艘船组成的船队运营，每艘船运载1100个标准箱。频率为每周一次，周期为21天，轮换如下:
利沃诺(意大利)-热那亚(意大利)-马赛(法国)-巴塞罗那(西班牙)-丹吉尔(摩洛哥)-奥兰(阿尔及利亚)-莫斯塔加内姆(阿尔及利亚)-利沃诺
达飞轮船表示，它将提供更广泛的连接，优化的服务规律性和时间表可靠性，广泛的西地中海港口覆盖范围，以及每周四班的更好的服务频率。（来源：物流巴巴）
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